Consumer Reports, la prestigiosa revista estadounidense que elabora comparaciones de productos en base a pruebas y encuestas realizadas a usuarios, ha publicado el ránking de las marcas y modelos de carros más y menos fiables del mercado, y ha puesto de manifiesto las carencias de Tesla.
Tesla, del visionario Elon Musk, figura por primera vez como marca en el listado, ocupa el puesto número 25 de 29 con una valoración total de 28 puntos sobre 100 y una fiabilidad del 28%. Tan solo Esquivar, Chrysler, Fiat y RAM están por detrás.
Por su parte, la cima de la clasificación se ha mantenido igual que el año pasado. Lexus y Toyota han ocupado el primer y segundo puesto, respectivamente, mientras que la americana Buick se ha colado en la tercera posición en detrimento de Audi (4º). Kia, Mazda, Hyundai e Infiniti, por ese orden, completan el total de las ocho marcas calificadas como las de «más confianza», lugar del cual se cae Honda (10º).
Los resultados de Tesla suponen un golpe duro para la marca. El año pasado el Tesla Model S P85D lideró el ránking logrando una puntuación en la prueba realizada por Consumer Reports de 103 puntos, cuando el máximo está en 100.
No obstante, menos de un mes después de ese hito, la revista eliminó dicho modelo de su lista de vehículos recomendados ya que en torno a 1.400 propietarios del Model S P85D respondieron a la publicación enviando informes con diversos errores detallados.
Los defectos más destacados se encontraban en los limpiaparabrisas (inoperables), pestillos o problemas de alineación persistentes en los neumáticos, entre otros. Sin embargo, la firma fue corrigiendo los defectos durante el transcurso del año pasado y es lo que le ha permitido volver a colocar el Model S entre los coches catalogados como «recomendados».
Todo lo contrario de lo que ha sucedido con el Model X, cuyos problemas en las puertas bautizadas como «ala de halcón» por Elon Musk, han desembocado en numerosos problemas para los clientes. Este hecho ha terminado con el Tesla Model X como el sexto coche menos fiable y hundiendo la puntuación de Tesla en su conjunto.
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Tesla, por su parte, asegura haber resuelto ya los problemas del Model X, algo que habrá que corroborar cuando Consumer Reports publique el año que viene su nuevo informe.
